尖端高性能技术的应用
极致动力—6.2 升LSA V8 机械增压发动机,第六代Eaton 机械增压器全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车搭载了全新6.2 升LSA V8 机械增压发动机,经过全面改进之后,动力输出提升了近35%,最大输出功率约为556hp,峰值扭矩为747 Nm / 3800 rpm。全球反应最快—第二代MRC 主动电磁感应悬挂系统(两种驾驶模式)全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术:主动电磁感应悬挂系统(MRC)—它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制,大幅提升了车体的反应速度。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息,持续调整减震阻尼系数,从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力,这特别有助于高性能豪华轿车在紧急转弯、加速、制动以及其他驾控操作中始终保持车辆(和驾驶者)的平稳性。

诠释速度的灵魂全新凯迪拉克
赛车技术率先应用—高性能牵引力控制系统 (PTM)
为保证操控的精准,全新凯迪拉克CTS-V 高性能豪华轿车汲取了从赛车技术上获得的经验,在业界率先运用赛车级的高性能牵引力控制系统(PTM)。这种技术使用先进的电子设备控制发动机的扭矩输出,以便在高负荷加速过程中获得最佳牵引力控制效果。
高性能配备—RECARO 高性能驾驶座椅、Brembo 六活塞刹车系统、米其林Pilot Sport 2 (PS2)高性能轮胎专业赛车必备的RECARO 高性能驾驶座椅也被全新凯迪拉克CTS-V 采用,为极限驾驶提供了出色的支持。新型的14 向可调节高性能座椅包括座椅垫和后背的气垫控制系统,在符合人机工程学的基础上,形成良好的包裹作用,让驾驶者在高性能驾驶状态下感受到极限乐趣。
