全球首试双离合保时捷09款卡曼S

　　在保时捷的阵营中，它可以算的上是最青春的一款车型了，因为06款就是它的第一款产品，同时也是它的第一代车型，实际上，从某种角度上来说它就是Boxster的Coupe版车型。三年过去了，我们也迎来了卡曼的最新改版：09款卡曼，那么作为全球最会挣钱的保时捷公司会为我们带来怎样的惊喜呢？我们跳上了这辆黄色的新卡曼，告诉你它到底有多强。

双离合器坚冰

　　当这么多五颜六色挂着保时捷牌子的新卡曼放在你眼前的时候，你会作何感想呢？

　　当大众第一次拿出他们的DSG双离合器变速箱时，很多人都被这富于想象力的设计所倾倒，又都被双离合器的能力所折服。不过时至今日，大家肯定对这种离合器的换挡方式耳熟能详了，而最新的这款保时捷上使用的变速箱就是它。业界对这种变速箱可谓褒奖有加，称其为改变世界变速箱设计的经典之作，将从此让驾驶乐趣与舒适性融为一起。

　　当然，这样的褒奖感觉有些过了，简单的说，就是两个变速箱合成了一个变速箱，一个传动轴与A离合器相连，另一个与B离合器相连，而动力就从中没有间隙的传递出来，让传统的自动挡变速箱为之汗颜，因为它不仅解决了换挡冲击问题，还并不影响换挡乐趣和燃油经济性，可谓有百利而无一害。而这正是新卡曼上面所配备的七速双离合器变速器的最大特点所在，上手很容易，相应非常及时，整体性能表现十分抢眼。